交分道岔
交分道岔是道岔類型之一，也是很重要的一種道岔，而且大家都知道道岔的作用就是可以提高調車的作業效率的，是一種非常好的設備，其長度略長于單開道岔，而其作用相當于兩組對向單開道岔，因此可以縮短站場長度，特別在復線及多線區間的到達場、編組場和出發場等銜接的咽喉區，采用復式交分道岔配合交叉渡線，更為明顯。
交分道岔
一、產品概述：
交分道岔是道岔類型之一，也是很重要的一種道岔，而且大家都知道道岔的作用就是可以提高調車的作業效率的，是一種非常好的設備，其長度略長于單開道岔，而其作用相當于兩組對向單開道岔，因此可以縮短站場長度，特別在復線及多線區間的到達場、編組場和出發場等銜接的咽喉區，采用復式交分道岔配合交叉渡線，更為明顯。道岔都有一定的聯鎖關系，在設計中邏輯電路就設定好的，不會不受干擾的，比如防護道岔也是聯動道岔的一種，如果您還有什么疑問可以隨時來電咨詢。
二、技術參數：
道岔系列 | 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 | 二十一個系列 |
道岔類型 | 單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線 | 七種類型 |
軌距 | 600、762、900、1435 | 四種軌距 |
軌型 | 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 | 十一種軌型 |
轍叉號 | 2、3、4、5、6、7、8、9、12 | 九種轍叉號 |
曲線半徑 | 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 | 十一種曲線半徑 |
線路間距 | 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 | 十種線路間距 |
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